Fortifications Belges et Maginot + Les moulins en Belgique

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6 - Pont de Vroenhoven / construction du pont -1er partie

Cette série constitue uniquement la construction du pont proprement dite, la grande partie des photos provienne de la firme Demeyer et du chef de chantier



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2 - Abri de Vroenhoven


Photos / Images

Abri de Vroenhoven
Abri de Vroenhoven :   Abri du pont Vroenhoven

Suite à l’élargissement du canal Albert à Vroenhoven, un nouveau pont sera construit à côté de celui-ci. J’ai eu les informations un peu tard, d’où l’avancement des travaux en cours.

A côté de ce pont se trouvait un abri de la dernière guerre ainsi qu’un monument (voir photos). Cet abri ne sera pas détruit, mais déplacé sur une distance de +/- 1 mètres par l’entreprise Cei De-Meyer. La pièce sera déplacée à l’aide de vérins et glissera sur deux poutrelles (voir photos).

Info reçue : "celui-ci sera déplacé de quelques mètres le temps de créer une nouvelle fondation en forme de pieux. Ensuite il sera redéplacé et déposé sur ces 4 pieux (à +/- un mètre de sa position initiale) et une passerelle sera après fixé et monté au contours du bunker.


Pont de Vroenhoven
Pont de Vroenhoven :

  Voici un résumé de la dramatique histoire de l'abri de Vroenhoven.
Le 10 mai 1940, l'abri M de Vroenhoven était occupé par le Sgt Crauwels des Unités Cyclistes Frontière accompagné de ses 2 caporaux et 9 soldats. Vers 3 Hrs 45, onze planeurs allemands se posèrent près du pont de Vroenhoven et derrière les abris de défense du canal Albert. Des parachutistes allemands en débarquèrent et attaquèrent directement l'abri M à revers et parvinrent à éteindre la mèche (cordon Bickford) du dispositif pyrotechnique de sautage du pont de Vroenhoven allumée par le Sgt Crauwels. Ainsi, le pont ne put sauter.
Hélas ! Il n'y avait pas de dispositif de mise à feu électrique pour un ouvrage de cette importance. Hélas !  La mèche était placée dans un sas séparé de l'ennemi par une porte métallique non blindée qu'on ne pouvait fermer que de l'extérieur à l'aide d'un cadenas lorsque l'abri était inoccupé. Hélas ! la mèche prévue avait de plus, une longueur de 1,5 à 2 mètres et brûlait à raison de +/- 70 cm à la minute. Il fallait donc entre 2 et 3 minutes pour que le feu soit communiqué à la cartouche de TNT ! 
Une fois la mèche allumée dans le sas, le Sgt Crauwels s'est retranché dans l'abri après avoir verrouillé de l'intérieur la porte blindée. Il ne put surveiller la combustion complète de la mèche face à cette attaque surprise et fut d'ailleurs tué avec plusieurs de ses hommes par une charge explosive placée juste derrière la porte blindée par les parachutistes allemands.


Pont de Vroenhoven
Pont de Vroenhoven : Une vue du pont du quai de halage

Abri et pont de Vroenhoven
Abri et pont de Vroenhoven : Une vue du pont et du canal

Pont de Vroenhoven
Pont de Vroenhoven : Retrécissement du canal Albert au niveau du pont

Abri et pont de Vroenhoven
Abri et pont de Vroenhoven :

Le carré rouge emplacement de l'abri

En jaune espace qui serra transformer


Pont de Vroenhoven
Pont de Vroenhoven : Le pont rive droite. Remarquez la maison au bout du pont...

Pont de Vroenhoven
Pont de Vroenhoven : Vue du même endroit un an plus tard

Pont de Vroenhoven
Pont de Vroenhoven : Quelques vues de l'ancien pont et ses abords

Pont de Vroenhoven
Pont de Vroenhoven

Pont de Vroenhoven
Pont de Vroenhoven

Pont de Vroenhoven
Pont de Vroenhoven

Pont de Vroenhoven
Pont de Vroenhoven

Pont de Vroenhoven
Pont de Vroenhoven

Pont de Vroenhoven
Pont de Vroenhoven

Abri de Vroenhoven
Abri de Vroenhoven : L'abri tel qu'il se présentait en 2006

Abri de Vroenhoven
Abri de Vroenhoven

Abri de Vroenhoven
Abri de Vroenhoven

Abri de Vroenhoven
Abri de Vroenhoven

Abri de Vreonhoven
Abri de Vreonhoven